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在汽车越野的热血舞台上,每一款传奇车型都是对极限与激情的极致诠释。福特烈马 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 自踏入中国市场后,以其无可阻挡的硬派越野基因与别具一格的独特设计,成功捕获了众多越野爱好者的倾心与瞩目。那么福特烈马进口国产哪个好?福特烈马墨钻系列一经上市,便以一种舍我其谁的气势,展现出无与伦比的越野魅力与实力。
为纯粹越野而生 墨钻同样拥有巅峰实力
在国产福特烈马推出的7款车型中,墨钻以其卓越的越野基础,为追求专业越野体验和改装潜力的越野爱好者提供了坚实后盾。尽管墨钻的购车门槛更低,但其越野性能丝毫不逊色于荒地版。特别是墨钻大脚越野版,搭载了业界首个可合法上路的原厂35英寸外径泥地胎,匹配4.7后桥速比、德纳DANA电控机械差速锁和EMOD智能预加载四驱系统等,拥有与荒地版车型相同的“出厂即巅峰”实力。
不仅如此,墨钻及墨钻大脚越野版还为越野爱好者提供了极为实用的配置,包括“越野包”及“拖车包”供选择。其中,“越野包”选装配置包含重型模块化钢制前杠和“飞航拨杆”预留顶置式扩展开关;另外,还配备前后排可水洗橡胶地板(带排水孔),便于越野后清洗内饰地板,污水可以快速排出。此外,墨钻还提供17英寸高亮黑铝合金轮毂作为选装,既提升了车辆外观辨识度,也增强了耐用性。
极限越野体验 福特烈马墨钻硬控全场
为验证福特烈马墨钻系列车型的越野实力,这次墨钻迎战的是经北美AORX®认证赛道。
在AORX®认证赛道上,墨钻系列车型搭载了荣获“沃德十佳”的2.3T EcoBoost®发动机,额定功率达202kW,最大扭矩429N·m。配合10AT变速箱,车辆在低速和高速行驶时都能保持平顺的换挡体验,同时确保动力输出的高效性和燃油经济性。特别是在陡峭坡道场景下,发动机的灵敏响应和强大扭矩让车主能够轻松跨越各种艰难路段。
无论是初级还是最高难度级别,墨钻系列车型在AORX®认证赛道上的表现都游刃有余。其搭载的H.O.S.S. 2.0悬挂系统和G.O.A.T.全地形智能管理系统完美配合,让每一次驾驶都顺畅无比。特别是墨钻系列车型独有的G.O.A.T.系统,该系统提供标准/经济/运动/湿滑/泥泞/沙地/岩石爬行共7种驾驶模式,可根据不同越野场景智能切换,实时适应不同地形,使驾驶者无论面对何种挑战都能从容应对。
福特烈马进口国产哪个好?福特烈马墨钻系列车型,无疑是福特品牌献给中国越野爱好者的一份珍贵厚礼。它以无畏的姿态驰骋于各种极限路况,用实力书写着越野传奇,不仅为用户开启了一扇通往极致越野体验的大门,更将福特在越野领域的深厚积淀与勇于创新的进取精神展现得淋漓尽致。